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10万不到就带T+前后独立悬挂,这3款国产SUV就是这么厚道!

来源:砖说车 | 2018-04-27 01:39:51



内饰上,整体的布局偏向对称设计,T型台上并没有过多的功能按键,显得比较简洁明了。当然,瑞虎5X的最大亮点还是在于它的空间布局上。作为一辆小型SUV,2630mm的轴距能够给后排乘客提供较为合适的空间,头部空间和一些空间利用率上都做得比较到位,因此,空间上并不逊色于一些紧凑型SUV。


亮点:空间大、操控灵敏

总结
作为CS系列最晚推出的一款车型,CS55定位在CS35和CS75之间。对于它的造型,可能有的人觉得一大串的英文放在一小块中网上显得有些违和,前脸一眼望去会有些找不到重点,对于这点就因人而异了。整体来说,CS55的外型设计还是CS系列一贯以来追求年轻时尚并带有些硬派的风格。
指导价:8.39-13.29万



虽然景逸X5诞生于2014年,但经过不断的改款换代后,整体的造型仍然符合不少消费者的口味。前脸部分采用各式各样的铬条装饰,这样的设计虽然简单粗暴,但整体看起来也不会觉得很LOW,侧面则画上一条从轮眉延伸至尾灯的腰线,令车身显得修长美观些。有点较为遗憾的是,景逸X5并没有全系标配前麦弗逊后多连杆悬挂,部分CVT版本的车型仍采用前麦弗逊后拖拽臂悬挂搭配。
亮点:空间利用率高、底盘有韧劲CAOPORN免费影院

长安CS55



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奇瑞瑞虎5X

指导价:7.99-11.09万




总的来说,这三款搭载双独立悬挂版本的SUV,在行驶平顺性和滤震效果都着不错的表现。如果追求畅快的动力体验,瑞虎5X可能会开得比较刺激;如果喜欢平顺的驾乘体验,景逸X5还是比较舒心;如果喜欢精准的操控感受,CS55精准的操控定能满足你。


内饰设计上,CS55的设计感并不是特别强,但中庸的外表下包含了许多精细的细节。无论式各种缝线、皮材质的方向盘还是T型台和门把手周边的软性材料的做工都比较细腻。同时,后排空间比较大,地台隆起也比较小,能够给中间乘客提供更好的乘坐体验,但不足之处在于尾箱离地较高,搬运物品的时候不是那么的轻松。
内饰上,悬浮式中控屏下来式一块出风口,接着就是两层的功能按键,整体层次感营造的不错。而这种设计也被景逸X6所采用,渐渐变成了家族式的设计。景逸X5的车身尺寸分别为4515*1812*1725mm,轴距为2720mm,整体尺寸还是比较大,因此无论是头部空间还是后排腿部空间均有较多的空余。
亮点:隔音好、做工细腻

作为瑞虎旗下的一款小型SUV,瑞虎5X是和它的大哥瑞虎7同样出自奇瑞最新的T1X平台,且全系配备前麦弗逊后多连杆悬挂搭配。相比于它的前身瑞虎5,无论在外观,内饰用料以及行驶品质均有所提升。六边形的进去各家配上两侧富有张力的雾灯轮廓,前脸显得十分饱满。尾部也采用几道折痕来营造层次感。
对于汽车的独立和非独立悬挂,大家应该都非常熟知了。多连杆悬挂在舒适性上的表现那是可圈可点的,同时通过改善主销后倾角的位置,大幅度减少来自路面的前后应力,因此提高了行驶的平顺性和直线行驶时的稳定性。在以前,多连杆一般要在中高档的车型上才能见到,而如今,在一些普通的家用车上都能见到,甚至有些厂商以此为卖点之一。所以,今天砖哥就给大家介绍几款10来万就拥有后独立悬挂的SUV。





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